Trapezblech Carport: Planung, Montage & isolierte Seitenwände

Ein Trapezblech Carport bietet wirtschaftlichen Schutz für Fahrzeuge vor Witterungseinflüssen. Die robuste Stahlblecheindeckung überzeugt durch Langlebigkeit, schnelle Montage und geringe Kosten. Trapezblech eignet sich hervorragend für Carport-Dächer und ist in verschiedenen Profilhöhen und Farben verfügbar.

Doch während Trapezblech als Dacheindeckung bewährte Eigenschaften mitbringt, zeigen sich bei Seitenwänden deutliche Schwächen. Wer seinen Carport geschlossen gestalten möchte, sollte für die Wandverkleidung zu modernen Sandwichplatten greifen. Sie bieten besseren Schutz, Dämmung und Komfort.

Was ist ein Trapezblech Carport?

Ein Carport mit Trapezblech ist ein offener oder teilweise geschlossener Unterstand für Fahrzeuge, dessen Dach aus profiliertem Stahlblech besteht. Die trapezförmigen Sicken verleihen dem dünnen Blech (typisch 0,5-0,75 mm) die notwendige Stabilität für die Überdachung.

Trapezblech Carports finden sich vor allem bei Einfamilienhäusern, Mehrfamilienhäusern und Gewerbeobjekten. Sie schützen Fahrzeuge vor Regen, Schnee, Hagel und UV-Strahlung. Die Montage ist unkompliziert, und die verzinkte, beschichtete Oberfläche gewährleistet eine Lebensdauer von 25-35 Jahren.

Typische Ausführungen:

• Einzelcarport für 1 Fahrzeug
• Doppelcarport für 2 Fahrzeuge
• Reihencarport für mehrere Stellplätze
• Offen (nur Dach) oder geschlossen (mit Seitenwänden)

Die Konstruktion besteht aus einer Tragkonstruktion (Holz- oder Stahlpfosten), Pfetten als Dachunterkonstruktion und der Trapezblech-Eindeckung. Optional werden Seitenwände oder eine Rückwand zur Wetterseite angebracht.

Planung eines Carports mit Trapezblech

Carport Genehmigung und Baurecht

Die Genehmigungspflicht für Carports variiert je nach Bundesland und Gemeinde. Grundsätzlich gilt:

Genehmigungsfrei oft bis: 30-50 m² überdachte Fläche (je nach Bundesland), Abstand zur Grundstücksgrenze eingehalten, keine geschlossenen Wände zur Straße

Genehmigungspflichtig meist bei: Größeren Carports, Grenzbebauung, geschlossenen Ausführungen, Abweichungen vom Bebauungsplan

Wichtig: Auch bei genehmigungsfreien Carports müssen baurechtliche Vorgaben eingehalten werden: Abstandsflächen, Firsthöhe, Dachneigung, Gestaltungsvorgaben. Eine Bauanzeige kann erforderlich sein.

Klären Sie vor Baubeginn bei Ihrer Baugenehmigungsbehörde, ob eine Genehmigung nötig ist. Schwarzbauten führen zu Bußgeldern und im schlimmsten Fall zur Rückbauverpflichtung.

Dachneigung und Konstruktion

Trapezblech erfordert eine Mindestdachneigung von 5° (8,7 %), empfohlen werden jedoch 7-10° (12-17 %) für zuverlässigen Wasserabfluss. Bei zu geringer Neigung staut sich Wasser, Schneelast wird kritisch, und die Lebensdauer reduziert sich.

Konstruktive Überlegungen:

• Pfettenabstand richtet sich nach Profilhöhe (typisch 1,5-2,5 m)
• Schneelast der Region einbeziehen
• Windlast besonders bei offenen Carports beachten
• Anschluss an bestehendes Gebäude statisch prüfen

Die Statik muss Eigengewicht, Schneelast und Windlasten berücksichtigen. Bei größeren Carports oder Sonderkonstruktionen ist ein statischer Nachweis erforderlich. Sie können die erforderliche Schneelast für Ihr Projekt berechnen, um die richtige Konstruktion zu wählen.

Montage der Trapezblech-Dacheindeckung

Unterkonstruktion und Befestigung

Die Unterkonstruktion eines Carport-Daches besteht typischerweise aus Pfetten (Holz- oder Stahlprofilen), die auf den Stützen aufliegen. Der Abstand der Pfetten richtet sich nach der Profilhöhe des gewählten Trapezbleches.

Befestigung: Trapezblech wird ausschließlich in den Hochsicken (auf den Profilen) mit selbstbohrenden Trapezblechschrauben befestigt. Jede Schraube benötigt eine EPDM-Dichtscheibe gegen eindringendes Wasser. Der Befestigungsabstand beträgt typisch alle 3-5 Profilwellen.

Wichtig: Die Schrauben dürfen nicht zu fest angezogen werden. Die Dichtung soll sich leicht zusammendrücken, das Blech aber nicht verformen. Ein zu festes Anziehen beschädigt die Beschichtung und reduziert die Dichtungswirkung.

Verlegung des Trapezbleches

Die Verlegung erfolgt quer zur Dachneigung, beginnend an der wetterabgewandten Seite:

1. Erstes Blech exakt ausrichten und temporär fixieren
2. Überlappung des zweiten Blechs: mindestens eine halbe Profilwelle
3. Bleche am Stoß zusammendrücken für optimale Dichtung
4. Finale Verschraubung nach kompletter Ausrichtung
5. Traufblech und Ortgangbleche als Abschluss montieren

Die Überlappung in Längsrichtung beträgt je nach Dachneigung 150-300 mm. Bei geringerer Neigung ist größere Überlappung erforderlich. Trapezblech kann werksseitig in Längen bis 12 Meter gefertigt werden, sodass oft keine Querstöße nötig sind.

Gestaltung: Trapezblech ist in verschiedenen RAL-Farben verfügbar. Standardfarben wie RAL 7016 (Anthrazitgrau), RAL 9002 (Grauweiß) oder RAL 9006 (Weißaluminium) passen zu den meisten Gebäuden.

Carport Seitenwände: Offen oder geschlossen?

Vorteile geschlossener Carports

Während offene Carports nur das Dach schützen, bietet ein geschlossener Carport deutlich mehr Vorteile:

Besserer Wetterschutz: Geschlossene Seitenwände schützen vor seitlich einschlagendem Regen, Schnee und Wind. Fahrzeuge bleiben trockener, Türschlösser frieren nicht ein.

Sicherheit: Geschlossene Carports mit abschließbarer Tür schützen vor Diebstahl und Vandalismus. Wertvolle Fahrzeuge, Fahrräder oder Gartengeräte sind besser geschützt.

Nutzungsvielfalt: Ein geschlossener Carport dient nicht nur als Unterstand, sondern auch als Lagerraum, Werkstatt oder Hobbyraum.

Wertsteigerung: Geschlossene Carports erhöhen den Immobilienwert stärker als offene Konstruktionen.

Allerdings: Ein vollständig geschlossener Carport benötigt oft eine Baugenehmigung, auch wenn ein offener Carport genehmigungsfrei wäre. Klären Sie dies vorab mit der Baubehörde.

Trapezblech als Wandverkleidung

Viele Bauherren verwenden Trapezblech nicht nur für das Dach, sondern auch für Seitenwände und Rückwand. Die Montage erfolgt vertikal oder horizontal auf einer Unterkonstruktion, analog zur Dacheindeckung.

Vorteile: Einheitliche Optik mit dem Dach, kostengünstig, schnelle Montage, witterungsbeständig

Nachteile: Keine Wärmedämmung, keine Schalldämmung, Kondensatbildung an der Innenseite, kein Einbruchschutz, ungemütliche Optik

Trapezblech-Wände eignen sich für reine Wetterschutz-Zwecke bei offenen oder halboffenen Carports. Für geschlossene Carports mit höheren Ansprüchen zeigen sich jedoch deutliche Schwächen.

Problem: Ungedämmte Trapezblech-Wände

Trapezblech als Wandverkleidung bietet praktisch keine Wärmedämmung. Bei geschlossenen Carports, die als Werkstatt, Lagerraum oder für temperatursensible Nutzungen dienen, führt dies zu Problemen:

Kondensatbildung: Im Winter kondensiert Luftfeuchtigkeit an der kalten Trapezblech-Innenseite. Tropfendes Kondenswasser beschädigt gelagerte Gegenstände und fördert Korrosion.

Temperaturschwankungen: Ohne Dämmung heizt sich der Carport im Sommer stark auf, im Winter ist es eiskalt. Die Nutzung als Werkstatt ist unkomfortabel.

Kein Schallschutz: Trapezblech bietet praktisch keinen Schallschutz. Regen prasselt laut auf das Blech, Geräusche von außen dringen ungehindert ein.

Fehlende Stabilität: Dünnes Trapezblech (0,5-0,75 mm) ist anfällig für Verformungen und bietet keinen Einbruchschutz. Ein Tritt genügt, um das Blech zu durchbrechen.

Unattraktive Optik: Von innen zeigt Trapezblech die blanke Metallrückseite – wenig einladend für Werkstatt oder Hobbyraum.

Für geschlossene Carports mit Anspruch an Komfort, Schutz und Nutzungsvielfalt sind Trapezblech-Wände daher keine optimale Lösung.

Isolierte Seitenwände mit Sandwichplatten

Während Trapezblech für das Carport-Dach eine wirtschaftliche Lösung bleibt, bieten Sandwichplatten für Wände deutliche Vorteile für Seitenwände und Rückwand. Wandpaneele kombinieren Außenverkleidung, Wärmedämmung und Innenverkleidung in einem werksseitig gefertigten Bauelement.

Vorteile gedämmter Wandpaneele

Integrierte Wärmedämmung: Sandwichplatten erreichen U-Werte von bis zu 0,11 W/m²K je nach Kernstärke. Der Dämmkern aus Polyurethan (PU) oder PIR verhindert Kondensatbildung und Temperaturschwankungen.

Kein Kondenswasser: Die geschlossene Konstruktion mit integrierter Dampfsperre verhindert Feuchtigkeitseintritt. Die Innenseite bleibt trocken – ideal für Lagerung und Werkstattnutzung.

Verbesserter Schallschutz: Der Dämmkern absorbiert Schallwellen deutlich besser als hohles Trapezblech. Der Carport wird ruhiger und komfortabler.

Höhere Stabilität: Sandwichplatten mit 40-100 mm Kernstärke sind deutlich stabiler als dünnes Trapezblech. Sie bieten besseren Einbruchschutz und sind begehbar (bei dickeren Varianten).

Attraktive Optik: Die Innenseite zeigt eine saubere, beschichtete Oberfläche. Verschiedene Linierungen und Farben ermöglichen eine ansprechende Gestaltung. Verschiedene RAL-Farben stehen zur Auswahl.

Schnelle Montage: Sandwichplatten werden direkt auf die Unterkonstruktion montiert – ohne separate Dämmung, Dampfsperre oder Innenverkleidung. Ein Arbeitsgang ersetzt mehrere Gewerke.

Wartungsfrei: Die geschlossene Konstruktion reduziert den Wartungsaufwand auf ein Minimum. Keine Kontrolle von Dampfsperren oder Hinterlüftung nötig.

Vergleich: Trapezblech vs. Sandwichplatten für Carport-Wände

Kriterium	Trapezblech	Sandwichplatten
Wärmedämmung	Keine	U-Wert bis zu 0,11 W/m²K
Kondensatschutz	Nein, Tropfenbildung	Ja, trocken
Schallschutz	Sehr gering	Deutlich besser
Stabilität	0,5-0,75 mm dünn	40-100 mm massiv
Einbruchschutz	Praktisch keiner	Deutlich höher
Optik innen	Blankes Metall	Beschichtete Oberfläche
Montage	Einfach	Ein Arbeitsgang
Wartung	Gering	Wartungsfrei
Nutzungskomfort	Eingeschränkt	Hoch

Empfehlung: Kombinieren Sie Trapezblech für das Dach mit Sandwichplatten für Seitenwände und Rückwand. So nutzen Sie die Wirtschaftlichkeit von Trapezblech dort, wo es sinnvoll ist, und profitieren bei den Wänden von den Vorteilen integrierter Dämmung. Weitere technische Details finden Sie in unserem ausführlichen Ratgeber zu Sandwichplatten.

Fazit: Die richtige Materialkombination für Ihr Carport

Ein Trapezblech Carport ist eine wirtschaftliche und bewährte Lösung für die Dacheindeckung. Trapezblech überzeugt durch geringe Kosten, einfache Montage und Langlebigkeit. Für offene oder halboffene Carports, bei denen nur Wetterschutz von oben gefragt ist, bleibt Trapezblech die erste Wahl.

Sobald Sie jedoch Seitenwände oder eine Rückwand anbringen möchten – sei es für besseren Wetterschutz, Sicherheit oder Nutzungskomfort – zeigen sich die Grenzen von Trapezblech. Fehlende Dämmung, Kondensatprobleme und geringe Stabilität machen ungedämmte Blechwände zur suboptimalen Lösung.

Die bessere Wahl: Sandwichplatten für Wände kombiniert mit Trapezblech für das Dach. Diese Materialkombination bietet optimales Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Dach erfüllt seine Funktion wirtschaftlich, die Wände bieten Komfort und Schutz auf modernem Niveau.

Unsere Empfehlung: Lassen Sie sich individuell beraten, welche Materialkombination für Ihr Carport-Projekt optimal ist. Von der einfachen Dacheindeckung bis zum vollständig geschlossenen, gedämmten Carport bieten wir passende Lösungen. Erfolgreiche Referenzprojekte zeigen die Vielseitigkeit moderner Carport-Konstruktionen.

Zuletzt aktualisiert Nov. 2025